開開心心提了房車，首先要解決的就是房車用電問題。如今正值炎熱的8月，我國大部分地區戶外溫度依舊很高，空調該開還是得開。
房車上的空調，和其他大功率電器相比，它在如今這個季節，持續使用時間較長，是房車上主要耗電的主了。
那么，房車上裝了RENOGY如果新能源12V600AH智能磷酸鐵鋰電池，在白天戶外溫度37度左右時，打開房車頂置空調，可以持續使用多長時間？
說多說少，不如一測！
點擊鏈接查看車友實測情況~
“小陳城記”實測剛裝的RENOGY如果新能源智能磷酸鐵鋰電池！
愛好旅行的自媒體博主“小陳城記”，前段時間喜提新車，聽車友安利了RENOGY如果新能源，特意趕到無錫安裝了12V600AH的智能磷酸鐵鋰電池。
RENOGY如果新能源智能磷酸鐵鋰電池，具有RS485通信端口，可實現并聯之間的自動平衡，并為電池連接提供更大的靈活性。先進可靠的電芯品質可確保較長的循環壽命和出色的放電性能。集成的智能電池管理系統(BMS)不僅可以保護電池免受各種異常情況的影響，精準監測每一節電芯的充電/放電過程，數據精準，保障安全。
亮點推薦：
RS485通訊，支持鋰電池并聯，外接開關保護從而延長電池壽命好維護 ；
自動平衡，安全并聯，不會出現內部狀態不均勻的問題 ；
超長使用壽命循環4000次以上，若一天循環一次使用壽命可超十年；
安全測試保證：高溫、低溫、短路、過充、跌落、擠壓、撞擊、穿刺測試 ；
超長質保：使用壽命循環4000次以上，7年行業最高質保
小陳在白天戶外溫度37度時，打開房車頂置空調（具體空調溫度可詳見視頻），測試充滿電的12V600AH智能磷酸鐵鋰電池可以供空調持續使用多長時間。他通過RENOGY如果新能源配套的電池電量監控器（也稱庫侖計）實時了解剩余電量和充放電情況。
最終得出結論可供空調持續使用6-7小時，RENOGY如果新能源智能磷酸鐵鋰的容量不虛標。
（運行6小時后，還有15%）
這款電池監控器是一款高精度儀表，專門為智能磷酸鐵鋰電池設計。
讀數精準：直接與電池管理系統（BMS）通信獲得更準確的充電狀態（SOC）讀數，而不是測量流入/流出的電池組的電流。
監控多組數據，延長電池壽命：監控電壓、電流、容量、剩余時間、錯誤數據和串聯電池的數量等，使車友避免異常情況和延長電池壽命。
不少有經驗的車主，對此提出了不少可供參考的“夏天空調吃電”解決方案——
方案一：多裝太陽能電池板，以及更大容量鋰電池
其實房車應該裝多少太陽能板，裝多少安時鋰電池，主要是根據車友自身需求，不過，小編之前模擬了一些電器實際使用場景，做了一張安裝建議一覽表，感興趣的車友可以戳鏈接查看（買了房車，我該安裝多少安時電池、多少瓦太陽能板？）。
方案二：用48V系統
方案三：改用底置空調
但也有車友反駁：底置空調的返修率高
方案四：買個發電機
不過這個方案也有不少車友提出發電機吵、一度電均價貴等問題。
（更多信息可以移步“小陳城記”視頻下方的評論，看看各路房車旅行前輩的實戰經驗！）
小編看完，總結一下。空調選用頂置還是底置或者變頻等都是方法之一，歸根究底保障房車上有充足合適的電力較為穩妥。太陽能板作為房車電力來源之一，不可或缺。它清潔環保安靜，不受市電、充電樁拘束，房車長時間不用時還可以保護蓄電池。同時，結合其他充電方式，如前車充電、市電充電等為蓄電池補充電力。
基于此，房車上安裝一套房車專用電源系統，能夠更好地保障房車生活用電的安全、高效、穩定。RENOGY如果新能源房車專用電源系統包括高效太陽能電池板，MPPT充電控制器、智能磷酸鐵鋰電池，穩定逆充一體機、直流-直流雙電池充電器、智能APP等，可實現行車充電、太陽能充電、市電充電的三種供電方式，滿足你的用電儲能需求。所涉及的發電-輸電-充電-存電-逆變-配電-用電七大模塊匹配兼容，智能調節充放電邏輯，提供過充及過放保護，確保電源系統的安全穩定。
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